Най-смъртоносните самолетни катастрофи в историята
Тази седмица, на 12 юни, самолет Boeing 787-8 Dreamliner на самолетна компания Air India не съумя да набере височина при излитането си от летището в индийския град Ахмедабад и се разруши в постройка наоколо. Всички без един 242-ма пасажери на борда починаха, а още десетки, намиращи се във въпросната постройка, също откриха гибелта си.
Да останеш незасегнат измежду 241 жертви на борда на самолета на Air India - необикновено, само че факт
Когато просто не ти е писано да загинеш по този метод
И по този начин с над 290 жертви този случай влиза в историята като един от най-смъртоносните. Той ни накара и да обърнем взор към други сходни, ставали през годините. Ето и кои са авиокатастрофите с най-вече починали в последните десетилетия.
Първият самолетна злополука с над 200 починали се случва на 3 март 1974 година Тогава самолет McDonnell Douglas DC-10, летящ от Истанбул към Лондон с междинна спирка в Париж, се разрушава в гора наоколо до френската столица. Умират всички 335 пасажери и 11 души екипажа на борда. Причината е недобре затворен врата на багажното поделение, което провокира декомпресия на борда.
Авиокатастрофите в предишното са по-чести и смъртоносни
Това може да е първият сходен случай, само че надалеч не е най-смъртоносният в историята на гражданската авиация. Остава обаче случаят с най-вече жертви, в който не взе участие самолет Boeing 747. Именно два самолета от този тип се сблъскват на пистата на летището в Тенерифе на 27 март 1977 година Това предизвиква гибелта на цели 583 души - невиждана и до през днешния ден покруса в авиоиндустрията.
Все отново, 61 души съумяват да оцелеят. Причината е гъста мъгла, поради която единият излитащ аероплан се удря в другия, който още е на пистата. Там са били още доста самолети, пренасочени от други летище. И едно неверно издадено позволение за политане става причина за толкоз доста починали.
Като втория най-смъртоносен авиоинцидент и този единствено с един аероплан и най-вече жертви в историята на гражданската авиация се показва този с Boeing 747SR-46, пътуващ от Токио към Осака на 12 август 1985 година Загиналите са общо 520, измежду които 505 пасажери и 15 души екипаж. Като причина за случилото се разказва тежка структурна щета и експлозивна декомпресия 12 минути след политане. В разследване на тях самолетът се разрушава в планински регион.
Фаталните произшествия в историята са десетки
На 12 ноември 1996 година два самолета, Boeing 747 и Ilyushin Il-76 се сблъскват в небето наоколо до Делхи, Индия. Общо 349 пасажери от борда на двата самолета умират. Като причина за случая се счита значимата детайлност, че едната летателна машина е била на по-ниска от избраната височина. Това остава най-смъртоносният конфликт във въздуха без оживели.
Отново Boeing 747, изпълняващ маршрут от Торонто и Монреал за Лондон и Делхи, се разрушава край югозападния бряг на Ирландия на 23 юни 1985 година Загиват всички 307 пасажери и 22 души екипаж. Причината за съдбовния завършек на полета е сложено взривно устройство в багажното поделение. И това е най-смъртоносната терористична офанзива със аероплан до 11 септември 2001 г.
Най-добрите часове, дни и месеци за пътешестване със аероплан
Защото постоянно можем да намерим по-изгоден билет
На 19 август 1980 година самолет Lockheed L-1011 прави спешно кацане на летището в Рияд поради пожар в багажното поделение. Пламъците проникват в кабината на самолета и макар сполучливото кацане, забавената евакуация води до гибелта на 301 души пасажери и екипаж в резултат на задушаване, изяснява Wikipedia.
Да останеш незасегнат измежду 241 жертви на борда на самолета на Air India - необикновено, само че факт
Когато просто не ти е писано да загинеш по този метод
И по този начин с над 290 жертви този случай влиза в историята като един от най-смъртоносните. Той ни накара и да обърнем взор към други сходни, ставали през годините. Ето и кои са авиокатастрофите с най-вече починали в последните десетилетия.
Първият самолетна злополука с над 200 починали се случва на 3 март 1974 година Тогава самолет McDonnell Douglas DC-10, летящ от Истанбул към Лондон с междинна спирка в Париж, се разрушава в гора наоколо до френската столица. Умират всички 335 пасажери и 11 души екипажа на борда. Причината е недобре затворен врата на багажното поделение, което провокира декомпресия на борда.
Авиокатастрофите в предишното са по-чести и смъртоносни
Това може да е първият сходен случай, само че надалеч не е най-смъртоносният в историята на гражданската авиация. Остава обаче случаят с най-вече жертви, в който не взе участие самолет Boeing 747. Именно два самолета от този тип се сблъскват на пистата на летището в Тенерифе на 27 март 1977 година Това предизвиква гибелта на цели 583 души - невиждана и до през днешния ден покруса в авиоиндустрията.
Все отново, 61 души съумяват да оцелеят. Причината е гъста мъгла, поради която единият излитащ аероплан се удря в другия, който още е на пистата. Там са били още доста самолети, пренасочени от други летище. И едно неверно издадено позволение за политане става причина за толкоз доста починали.
Като втория най-смъртоносен авиоинцидент и този единствено с един аероплан и най-вече жертви в историята на гражданската авиация се показва този с Boeing 747SR-46, пътуващ от Токио към Осака на 12 август 1985 година Загиналите са общо 520, измежду които 505 пасажери и 15 души екипаж. Като причина за случилото се разказва тежка структурна щета и експлозивна декомпресия 12 минути след политане. В разследване на тях самолетът се разрушава в планински регион.
Фаталните произшествия в историята са десетки
На 12 ноември 1996 година два самолета, Boeing 747 и Ilyushin Il-76 се сблъскват в небето наоколо до Делхи, Индия. Общо 349 пасажери от борда на двата самолета умират. Като причина за случая се счита значимата детайлност, че едната летателна машина е била на по-ниска от избраната височина. Това остава най-смъртоносният конфликт във въздуха без оживели.
Отново Boeing 747, изпълняващ маршрут от Торонто и Монреал за Лондон и Делхи, се разрушава край югозападния бряг на Ирландия на 23 юни 1985 година Загиват всички 307 пасажери и 22 души екипаж. Причината за съдбовния завършек на полета е сложено взривно устройство в багажното поделение. И това е най-смъртоносната терористична офанзива със аероплан до 11 септември 2001 г.
Най-добрите часове, дни и месеци за пътешестване със аероплан
Защото постоянно можем да намерим по-изгоден билет
На 19 август 1980 година самолет Lockheed L-1011 прави спешно кацане на летището в Рияд поради пожар в багажното поделение. Пламъците проникват в кабината на самолета и макар сполучливото кацане, забавената евакуация води до гибелта на 301 души пасажери и екипаж в резултат на задушаване, изяснява Wikipedia.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ